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阿赛姆电子共模电感在智能家居设备中应用广，针对智能门锁、扫地机器人开发的 CM2016 系列，尺寸2.0mm×1.6mm×1.0mm，重量不足 0.1g，额定电流 3A，满足小型化设计需求。测试结果显示，该系列在 2.4GHz 频段的插入损耗大于 25dB，能有效解决无线通信模块的干扰问题，使 Wi-Fi 信号传输速率稳定在 150Mbps 以上。某智能家居品牌实测表明，集成该共模电感后，设备无线连接断连率从 12% 降至 1.5%，用户投诉量减少 70%。此解决方案兼顾电磁兼容性能与小型化要求，助力智能家居设备提升用户体验，已通过 RoHS、REACH 环保认证。​ 共模电感是电路中保障信号质量的无名小卒。四川绕线共模电感品牌

    元器件的选择对EMC电磁兼容的影响00:00:00199分享到元器件的选择对EMC电磁兼容的影响在解决EMC电磁兼容问题时，我们通常会遇到一些元器件或者端子类的器件会对静电或辐射产生一定的引响，这是由于他们的一些固有物性：寄生电感或寄生电容。对EMC电磁兼容影响不容忽视，以下几点可以平时用来做选型参考：(1)在高频时，若用引线型电容，应优先选用引线电感小的穿心电容或支座电容来滤波。(2)在必须使用引线式电容时，应考虑引线电感对滤波效率的影响。(3)管电解电容器可能发生几微秒的暂时性介质击穿，因而在纹波很大或有瞬变电压的电路中，应该使用固体电容器。(4)使用寄生电感和电容量小的电阻器。片状电阻器可用于超高频段。(5)大电感寄生电容大，为了提高低频部分的插损，不要使用单节滤波器，而应该使用若于小电感组成的多节滤波器。(6)使用磁芯电感要注意饱和特性，特别要注意高电平脉冲会降低磁芯电感的电感量和在滤波器电路中的插入损耗。(7)尽量使用**的继电器并使**壳体接地。(8)选用有效地**、隔离的输入变压器。(9)用于敏感电路的电源变压器应该有静电**，**壳体和变压器壳体都应接地。(10)设备内部的互联信号线必要时使用**线，以防它们之间的*扰耦合。。成都绕线共模电感价位多少共模电感在现代电子设备的电路中普遍应用。

阿赛姆电子，在智能电网设备领域的共模电感应用效果明显。智能电网中，各类计量设备、通信模块等对电磁环境要求极高，相关数据显示，约 50% 的智能电网设备误差源于共模干扰。阿赛姆电子为智能电网定制的共模电感，采用高磁导率磁芯材料，能有效抑制电网中的高频共模噪声，频率响应范围覆盖 1kHz-100MHz。实际应用表明，安装该共模电感后，智能电表的计量误差降低约 20%，通信模块的信号传输成功率提升至 99.5% 以上，保障了智能电网的计量与稳定通信，为电网智能化升级提供可靠支持。

阿赛姆电子研发的超导共模电感工作温度覆盖4K（液氦）至77K（液氮），采用铌钛合金绕组与氧化铝陶瓷基体，在10mK极低温环境下电感波动率＜0.5%。为中科院量子计算机供电系统定制的QCL系列产品，成功将共模噪声抑制至0.8μVrms级（0.1-100MHz频段），比传统方案提升15dB。实际应用显示量子比特退相干时间延长40%（从85μs至120μs），九章光量子原型机测控系统采用后，算法运算精度提高23%。阿赛姆支持超导磁路仿真，提供量子噪声S参数模型。共模电感有助于提升电路抗干扰的能力。

阿赛姆电子针对新能源汽车电控系统，推出高耐压共模电感系列，工作温度覆盖-40℃至150℃，饱和电流达5A，满足AEC-Q200车规标准。采用铁氧体磁芯与多层片式结构，分布电容控制在1pF以内，避免高频信号衰减。在电机控制器和车载充电器中，可抑制50MHz-1GHz频段的共模噪声，降低电磁辐射30%以上。广汽、一汽等客户案例证实，该方案有效提升CAN总线通信稳定性，减少误码率60%。阿赛姆配套EMC测试中心提供浪涌、EFT等全项车规测试，整改周期缩短至72小时。共模电感就像电路的清洁工，去除共模噪声。成都绕线共模电感价位多少

共模电感对电路共模信号的稳定性有积极影响。四川绕线共模电感品牌

阿赛姆电子在车载音响系统领域的共模电感，插入损耗在 20Hz-20kHz 音频频段≤0.1dB，共模抑制比≥70dB（1kHz），已为 15 家汽车音响厂商解决杂音问题。车载音响常因发动机、空调等设备的共模干扰产生电流声、杂音，影响音质体验。该产品采用音频适配磁芯，能避免对音质的影响，工作温度 - 40℃~85℃，适配 12V 车载电源。某汽车品牌搭载后，音响系统的信噪比从 80dB 提升至 95dB，杂音投诉率下降 85%，用户对音响音质的满意度提升 30%，目前年供货量达 100 万颗，适配中高价格车型的音响系统。四川绕线共模电感品牌