全国较早“变电站+充电站”站点在深圳建成，这座于6月正式投运的莲花山充电站，有9个60千瓦快速直流充电桩、41个42千瓦快速交流充电桩，可满足720辆电动车的7快充需求。
据悉，站内充电桩采用了目前相当先进的快充技术，可以为所有符合国标的各类电动汽车提供充电服务。据测算，莲花山充电站每年可充电540万千瓦时，每20千瓦时电可以跑100公里，与燃油汽车相比，每100公里减排二氧化碳0.021吨，*莲花山充电站每年可减排二氧化碳就将达到5670吨。
同时，莲花山充电站工位上方的雨棚还嵌入了64.8千瓦太阳能电池板，可以有效实现光电互补能源综合利用。按一年有效发电时间980小时左右估算，年发电量可达6.4万千瓦时，折合减少消耗标准煤约18.56吨，可减排二氧化碳约19.2吨。
据了解，在深圳现有200多座变电站中，目前具备“变电站+充电站”模式技改条件的大约有50座，按每个站建50个充电桩计算，每天可满足3.6万辆新能源汽车的充电。由于莲花山充电站的种种优点，南方电网表示将在“十三五”期间在深圳规划改造建设5座“变电站+充电站”。
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